中新网上海4月20日电 (廖敏佳)4月20日，2017中国城际物流创新发展论坛暨新乘龙M3全国上市发布仪式在上海举办，东风柳州汽车有限公司在行业内率先推出“共享卡车”，创新性地将“智能互联+客户体验+分享经济”三者有机结合，让卡车、客车也走进了“共享时代”。
中国物流与采购联合会专家顾问委员会主任戴定一、中国物流与采购联合会副会长蔡进、东风柳州汽车有限公司常务副总经理宣颖等相关领导出席了论坛和发布会，近300余家物流企业、行业媒体共同见证了这一盛典。
东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚介绍，运力不足、无法提前体验车辆性能是当前物流企业经常会遇到的两大问题。摩拜单车、TOGO共享汽车商业模式的火爆，显现互联网的科技颠覆力，客车、卡车也开始了“共享时代”。
图为东风柳州汽车有限公司销售公司副总经理刘志刚接受媒体采访。 廖敏佳 摄据介绍，当物流企业出现运力紧缺，车源不足时，只需要在乘龙汽车手机App上提交相关审核资料，便可以免费地使用乘龙汽车“共享卡车”进行货运。
针对物流行业客户运营特征，“共享卡车”还可为客户提供备用车服务，确保“不停车“、“不进站”。“不停车”服务即当物流行业客户车辆出现故障，预计24小时内无法修复时，使用备用车确保货物准时送达；“不进站”服务针对物流行业客户“人停车不停”的特点，免费提供预约上门保养维修、驻场服务等。
刘志刚表示，未来乘龙汽车将构建乘龙汽车俱乐部和共享卡车平台，汇集全国乘龙卡友运力，整合闲散运力资源，在全国范围内推动共享卡车在物流行业领域更加广泛、深入的应用。
据悉，乘龙汽车后续将在上海、广州等物流行业发达城市投放100台乘龙汽车新平台产品供快递、快运、冷链等行业大客户“共享”使用。(完)
